Projekti eesmärgiks oli varasemalt koostatud projektide lahenduste ühildamine ning kogu lõigu tehnilise projekti tasemel lahendamine nii, et oleks tagatud sujuv liiklus maanteel, samas aga võetud arvesse Keila linna lähedust ja samas võetud arvesse Keila linna lähedusest tingitud liiklustihedust.

Kuna varasemalt vastu võetud otsused olid tekitanud olukorra, kus oli funktsionaalselt kaks täiesti erinevat koridori (Paldiski suunaline transiidikoridor ja Tallinn-Keila pendelliiklus) oli vaja leida lahendus neile ühise teena, mis oli üsnagi keeruline projekteerimine.

Lisaks projekteeriti sademevee-, vee- ja reoveetorustikud, sidekaablid ja – torustikud, valgustus ning kaks uut silda üle Keila jõe.

Objekti ehitus valmis 2015. aastal.